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新聞資訊

如何檢測(cè)接線端子短路故障


導(dǎo)線及接線端子的故障也可能是由于線束與車(chē)身(地線)之間或在有關(guān)開(kāi)關(guān)內(nèi)部短路所造成的。檢查前應(yīng)首先看在車(chē)身的端子固定是否牢靠,然后便可按下列步驟進(jìn)行測(cè)試。

1、檢查電線通斷

首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子,再測(cè)量端子相應(yīng)端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆,則說(shuō)明電線正常,以便進(jìn)行下一步檢查。在測(cè)量導(dǎo)線電阻時(shí),最好在垂直和水平兩個(gè)方向輕輕搖動(dòng)導(dǎo)線以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性,同時(shí)注意,對(duì)大多數(shù)導(dǎo)線端子、萬(wàn)用表表棒應(yīng)從連接器的后端插入,但是對(duì)于裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從后端插入,因?yàn)樵诓迦霑r(shí)稍不小心便會(huì)使端子變形。

2、短路的電阻值檢查

首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子,再測(cè)量?jī)蓚?cè)連接器各端子排與車(chē)身間的電阻值。測(cè)量時(shí),表棒一端搭鐵接車(chē)身,另一端要分別在兩側(cè)導(dǎo)線連接器上進(jìn)行測(cè)量,如果電阻值大于1歐姆則說(shuō)明該電線與車(chē)身無(wú)短路故障。

3、端子外觀及接觸壓力檢查

首先應(yīng)逐一拆下各端子,檢查連接器端子上有無(wú)銹觸和臟污,對(duì)銹蝕和臟污應(yīng)清理。然后檢查端子片是否松動(dòng)或損壞,端子固定是否牢靠,在輕輕拉動(dòng)時(shí)端子應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。反之,如果在哪一個(gè)座孔中的插頭端子拔出時(shí)比其它座孔容易,則該座孔可能在使用中會(huì)引起接觸不良的故障。

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接線端子是什么

接線端子作用很好表述,接線端子其實(shí)就是連接器的一種,是為了方便導(dǎo)線的連接而應(yīng)用的,它其實(shí)就是一段封在絕緣塑料里面的金屬片,兩端都有孔可以插入導(dǎo)線,有螺絲用于緊固或者松開(kāi),比如兩根導(dǎo)線,有時(shí)需要連接,有時(shí)又需要斷開(kāi),這時(shí)就可以用端子把它們連接起來(lái),并且可以隨時(shí)斷開(kāi),而不必把它們焊接起來(lái)或者纏繞在一起,很方便快捷。


接線端子的常見(jiàn)故障和問(wèn)題

接線端子從使用角度講,應(yīng)該達(dá)到的功能是:接觸部位該導(dǎo)通的地方必須導(dǎo)通,接觸可靠。絕緣部位不該導(dǎo)通的地方必須絕緣可靠。


如何預(yù)防性篩選檢查

為確保接線端子的質(zhì)量和可靠性,預(yù)防上述故障問(wèn)題的發(fā)生,建議按照產(chǎn)品的技術(shù)條件,研究制定相應(yīng)的篩選技術(shù)要求,開(kāi)展以下有針對(duì)性的預(yù)防失效的可靠性檢查。


“連接器”、“接插件”、“端子”三者的概念是什么?

連接器,國(guó)內(nèi)也稱(chēng)做接插件,插頭和插座,一般指電器連接器,即連接兩個(gè)有源器件的器件,傳輸電流或信號(hào)(電信號(hào)或光信號(hào)),它作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。


“連接器”、“接插件”、“端子”三者的有從屬關(guān)系嗎?

連接器和接插件是第一大類(lèi),是個(gè)總稱(chēng),區(qū)別是連接器是線與線的連接,接插件是線與板與箱的連接,在生活中常模糊的把二者指同一個(gè)類(lèi)型的產(chǎn)品,而接線端子屬于此大類(lèi)產(chǎn)品中的一種類(lèi)型。


“連接器”、“接插件”、“端子”三者都是怎么應(yīng)用?

連接器主要應(yīng)用在電路與電路之間的連接,是電路系統(tǒng)電氣連接必需的核心基礎(chǔ)元件,連接器的主要應(yīng)用領(lǐng)域是智能家居、汽車(chē)、通訊、電腦及外設(shè)、工業(yè)、軍工航天,隨著發(fā)展應(yīng)用范圍會(huì)越來(lái)越廣,基本都應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)。